高速铁路通信切换控制系统建模

摘要

我国铁路运行速度提升迅速,高速列车控制设施以及乘客的各种移动通信终端系统均需要更加可靠的通信保证。无线蜂窝网络系统中,网络切换技术是保证通信质量的关键因素。文章分析了高速铁路通信中的多径效应,多普勒频移和穿透损耗等,提出了一种应用于高速铁路的新型切换方案,结合物理层和接入层分析,能够减小高速铁路通信时延,增大数据传输速率。