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汪兆杰; 梁继国;
东北林业大学交通学院;
吉林省辉南经营局;
电气化公路; 节能环保; 新能源;
机译:电气化铁路的受电弓电弧—机理和各种参数的影响—第二部分:使用交流牵引电源
机译:电气化铁路的受电弓电弧—机理和各种参数的影响—第一部分:直流牵引电源
机译:电动铁路受电弓-链齿动力学的受电弓-链齿分离弧扩展黑盒模型
机译:基于温度补偿的光纤布拉格光栅(FBG)的传感器系统,用于电气化受电弓的状态监测
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:欧洲交流铁路测得的受电弓电压和电流的数据集
机译:电气化铁路受电弓/接触线系统滑动电气接触特性
机译:新配置受电弓 - 悬链线系统的动态性能特征
机译:电气化铁路,特别是用于电气化grubenbahnen的受电弓的两块受电弓
机译:高速公路车道,为混合动力卡车和公共汽车提供高架电气化,使用铁路式高架电线,其受电弓安装在具有辅助电力驱动装置的重型车辆上
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
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