基于CaSO_4载氧体加压置换燃烧分离CO_2的研究

摘要

介绍了基于钙基载氧体煤加压化学链燃烧分离CO2的技术,分析了加压条件下燃料反应器内温度与燃料的摩尔比对气相、固相平衡组分的影响,以及在最佳温度和摩尔比范围内压力对不同组分的影响。研究了压力对燃料和载氧体转换率的影响以及不同压力下温度对燃料和载氧体转换率及SO2和H2S含量的影响。论述了压力对氧化反应器内不同组分的影响。结果表明,加压条件下及燃料反应器内最佳反应温度为850～950℃,最佳的载氧体与燃料摩尔比为0.250,最佳最小压力为0.5 MPa;随着压力的增加,有利于减少SO2和H2S的排放,提高载氧体和燃料的转换率。在空气反应器内,压力增加利于减少SO2排放及提高载氧体的循环利用率。