施工阶段桥梁不同结构部位混凝土裂缝控制

摘要

研究以钢筋混凝土桥梁为主要研究对象,为了最大限度减少桥梁混凝土裂缝发生的概率,研究调研了桥梁不同结构部位的施工方式及断面特点,分析了各个部位裂缝产生的原因与机理,提出施工阶段对裂缝进行控制的方法。调研结果表明,首先要对所有用到混凝土材料的结构部位的预拌混凝土质量进行严格把控,选择配合比良好,和易性佳的预拌混凝土进行现浇施工;对墩台、梁板及承台大体积混凝土,通过冷却原材料,降低水化热等方式降低内外温差;对桥面铺装薄板混凝土,还需严格控制钢筋网位置;对桩基混凝土,连续浇筑和控制导管拔提高度;对于墩台、盖梁、梁板以及桥面铺装这些暴露在环境中的混凝土,还需要加强养护,保证混凝土强度达标所必须的养生时间。