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汽车使用; 日本公司; 水燃料; 零污染; 技术效率; 节油; 污染气体; 膜电极;
机译:汽车零部件和技术的未来(Ⅲ)第四部分:终极环保汽车(燃料电池汽车①)
机译:不久的将来汽车零部件和技术<Ⅲ>:第5部分〜终极生态汽车(燃料电池汽车②)
机译:汽车零部件和技术的不久将来:第六部分-终极环保汽车(燃料电池汽车)
机译:迈向真正的零排放汽车的第一步:通过碳管理的氢燃料船减少空气污染和温室气体排放
机译:日本零部件供应商“参与海外汽车制造商的先进发展”:电装案例中的交易治理分析
机译:汽车低于零的冷启动准绝热质子交换膜燃料电池固定装置:设计与验证
机译:零铁:一种处理被有机污染物污染的水的新方法零价铁:一种处理被有机污染物污染的水的新方法
机译:美国汽车零部件行业和日本汽车和轻型卡车美国售后市场的竞争力评估
机译:转换套件或套件,成本低廉,用于改造任何租用的汽车,转移到燃烧化石和生物燃料(汽油,柴油,天然气,乙醇,生物柴油,flex等)中租用的车辆,污染物排放为零。借助再生制动器,可以使踩踏的电动汽车高度自主
机译:汽车燃料管线中的催化燃料节油剂。
机译:利用化石燃料和水(包括水和废水)燃烧生产的渣油来减少环境污染的方法,以制造烃能燃料饮用水和其他商业产品。
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