基于熵值法的绿色公路“四新技术”适宜性评价标准研究

摘要

交通运输部及各省交通运输厅每年推荐优秀交通科技成果,并开展大量的公路建设示范工程,“四新技术”的选用成了管理者和建设者的难题。本文分析了国内外研究学者的适宜性评价模型,在大量调研绿色公路政策、示范工程、规范标准和科技推广成果后,建立基于的绿色公路“四新技术”适宜性评价标准,综合选用了熵值法,确定各指标的权重。