新型高速动车组风挡结构及功能研究

摘要

时速350 km/h新型高速动车组,其风挡创新性地使用了全包式折棚风挡结构,从外形上做到与车体的全平顺过渡,在降低气动阻力和提高噪声舒适度方面具有无可比拟的优势。