日本开发省资源型高耐热铁素体系不锈钢

摘要

近年来，基于环保的考虑，强烈要求降低汽车的燃耗费，提高汽车排放废气的净化功能。汽车运转时排放的废气温度超过800℃。自90年代以来，为降低车身重量，日本开始使用不锈钢板制作排气岐管。目前主要使用耐热性好的Type429钢板（15％Cr-0．4％Nb）及耐热性更好的SUS444钢板（19％Cr-0．5％Nb-2％Mo）。