新型气流组织在地铁车站通风空调系统中的应用分析

摘要

基于地铁车站环境控制的设计原则和竖壁贴附射流的计算方法,以标准地下车站为例,给出了公共区竖壁贴附送风气流组织的节能设计要点,并与传统上送上回混合式气流组织进行了对比分析.结果表明,地铁车站应用竖壁贴附射流气流组织的节能效果显著,以地下标准2层岛式车站为例,组合式空调机组的送风量减小20％,冷水机组的容量减小22％,地铁车站空调系统综合制冷性能系数提高17％.相较于传统的混合通风方式,车站大系统风管板材节约率为14.3％.