一种变速箱后盖壳体压铸工艺改进

摘要

以变速箱后盖壳体压铸件为研究对象,采用MAGMA软件模拟分析压铸件局部区域存在冷隔和气孔缺陷的原因,并对模具结构、模具局部温度和压铸工艺进行改进,达到批量生产的目的。结果表明,通过工艺参数及模具结构优化可以有效地减少产品的冷隔和气孔缺陷,提高产品质量。