广州滨江绿道使用后评价(POE)研究

摘要

运用使用后评价(POE)法对广州滨江绿道进行了实地踏查,从使用者的角度出发,建立滨江绿道步行空间环境评价模型.研究发现,滨江绿道的使用者主要是周边的居民,不同路段因周边设施环境差异会引起使用群体属性及行为的较大差异,且路口过街可视性及照明设施等因子对评价的影响最大.通过POE研究,广州滨江绿道步行空间环境整体得分为E2(较好)评级,但部分指标得分与整体存在一定差距,绿道的混合功能开发及过街可视性等问题仍有待优化.