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乌鞘岭隧道F7断层泥砾带物理力学参数的综合测试

         

摘要

乌鞘岭隧道是目前我国已建成的最长铁路隧道,长20050m。为两条单线隧道,线间距40m。地质条件复杂,F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层,破碎带宽817m,主要由断层泥砾组成,并且是全新世活断层。隧道施工中出现了较大的变形。通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法,确定断层泥砾带的物理、力学参数,为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据。

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