基于单参数多轨迹理论校正发电机参数

摘要

为解决发电机的参数校正问题,提出了基于单参数多轨迹理论的校正方法.首先,在混合动态仿真模型的基础上,采用轨迹灵敏度理论确定发电机各参数对其功角曲线的影响程度,并对其进行排序.其次,对排序的参数进行参数逐一摄动分析;依据单参数摄动后得到的轨迹族曲线特征值的变化规律,对发电机进行该参数的校正,校正完一个参数后,再校正下一个参数.该方法的有效性由IEEE3机9节点仿真算例得以验证.