原料组分及性质对柴油加氢精制反应的影响

摘要

以某石化公司200万吨/年柴油加氢装置作为研究对象,通过调整原料比例,分析其发生改变对加氢精制反应器反应温度、装置耗氢量、系统压力以及装置综合能耗的影响。结果表明:原料中焦化汽柴油比例降低时装置耗氢量下降,反应放热及床层温升下降,系统压力波动较小,装置综合能耗下降1.07千克标油/吨,且焦化汽柴油比例控制在5.6%~11.1%时反应参数最佳。提出一种满足柴油加氢装置生产工艺条件下的焦化汽柴油理想占比范围,为此类装置的节能降耗和优化调整提供了契机。