自适应重合闸对汽轮发电机轴扭矩的影响

摘要

本文提出了自适应重合闸技术的新概念，其目的是为了减少多相系统故障的快速重合闸期间汽发电机轴可能承受的高扭矩。文中对各种多相故障下的汽轮发电机模型进行了研究。阐述了这样一种自适应的重合闸技术的原理，演示了三相故障情况下该方法的有效性。本文亦提出将自适应重合闸原理应用于单极重合闸情况的设想。