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陈蓉; Takeb.H;
不详;
轴承; 材料; 固体润滑;
机译:极端特殊环境下的轴承-第1部分-轴承材料和固体润滑剂
机译:极端特殊环境的轴承 - 第1部分 - 轴承材料和固体润滑剂
机译:极端特殊环境下的轴承-第2部分-真空和清洁环境下的轴承
机译:改进摆盘式轴承的轴承预测:第一部分-转子受激与轴承受阻阻抗系数的模型开发和影响
机译:解决旧问题的新方法:设计具有挑战性的轴承应用的超低磨损聚合物固体润滑剂
机译:CORRInsights®:氧化铝基复合材料轴承在THA后至少5年内是否能降低髋部噪音和轴承断裂?
机译:用改善的疲劳寿命理论关闭“讨论”飞机燃气轮机主轴球轴承 - 分析:第1部分 - 应用于长寿命的应用“飞机燃气轮机主轴球轴承的耐力 - 利用改进的疲劳寿命理论分析:第2部分 - 应用于困难润滑条件下的轴承'“(1990,Asme J. Trick。,112,PP。312-314)
机译:固体润滑轴承技术。第一部分固体润滑高速球轴承
机译:固体润滑轴承,用于固体润滑轴承的环形异型固体润滑插入件以及利用固体润滑材料进行轴承润滑的方法
机译:传输或输送辊-包括轴,同心运行的管子和两个在辊端可向内脱离的轴承部分,以允许驱动或自由旋转AB DE4040844A端部驱动的承载或输送辊(10)具有轴(12),一根管(14)与轴(12)同心运行的是新的。两个向内突出的相对的轴承部分位于轴(12)和两端管之间的空间中。轴承部件可从管道上拆下,并且可以互换。管(14)的内表面(14c)和第一轴承部分(18)是直接摩擦摩擦的。在第一管端(14a)上的安装位置形状连接。管的另一端(14b)可随管和/或靠管自由旋转。第二轴承部分构造成使得其在管的两端在安装位置处可随管自由旋转。管两端的管状衬套(22、24)伸入管中并容纳
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