中开多级输油离心泵的汽蚀与效率研究

摘要

离心泵汽蚀余量与转速的平方成比例，即Δｈｒ∞ｎ＾２，为获得小的Δｈｒ值，需要成倍降低ｎ值。输油时由于粘度起决定性作用，ｎ值降低，会使圆盘摩擦功率损失急增，效率急剧下降，为此输油时的效率和汽蚀与清水泵相比，在技术上显得更为复杂。本文从生产实例出发，分析并解决了汽蚀余量与效率的矛盾统一问题。