玻璃纤维汽车轮胎数量超过钢丝轮胎

摘要

由于玻璃纤维比钢丝更经济,所以玻璃纤维越来越多地用作子午胎缓冲层的增强材料。这一用途已经成为玻璃纤维制品的重要用途之一,而且还在继续增长。装有玻璃纤维子午胎(玻璃纤维用于缓冲层)的新轿车的百分比,已从1977年的4％增长到1980年的25％,而且还在继续增长。通用汽车公司1981年出厂的新轿车将有一半以上装有玻璃纤维轮胎,玻璃纤维轮胎已经是1980年型的Chrysler牌轿车的标准轮