PWM变频电机轴承电腐蚀原理及抑制技术研究

摘要

PWM变频驱动使得电机的控制性能得到很大的提升,尤其在速度调节方面得到了很大的优势,但在使用变频器时,会使得电机受到共模电压的影响,电机在运行时,其轴承内圈和外圈之间会产生电压和电流,击穿轴承的油膜,导致轴承内表面产生电蚀现象,影响轴承的正常使用。建立电机的数学模型,计算其内部的电容耦合参数,研究其共模电压和电流的流通路径。最后通过仿真软件建立仿真模型,分析影响轴承上电压和电流大小的因素,提出抑制轴承上电压和电流的方法。该方法为降低轴承上的电压和电流提供新的思路和研究手段。