真空管道列车悬浮电磁铁散热性能研究

摘要

目的研究真空管道交通中磁浮列车悬浮电磁铁温度随管道内真空度及环境温度的变化规律。方法建立三维电磁铁模型,利用Fluent软件研究真空度(0~80 kPa)、环境温度(283~323 K)对电磁铁温升性能的影响,并对Realizable k-ε和RNG k-ε2种湍流计算模型进行对比。结果电磁铁表面温度随真空度的增大而升高,当真空度超过60 kPa时,电磁铁表面温度快速升高。随着环境温度的增加,电磁铁表面温度呈近似线性关系增大。Realizable k-ε和RNG k-ε2种湍流模型的仿真结果基本相同。结论真空度和环境温度对悬浮电磁铁散热性能均有很大影响,在设计真空管道列车时,需考虑电磁铁散热能力,并采取相应措施。