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炸药驱动式爆炸管的载荷计算

     

摘要

目的 建立管道内冲击波参数工程预示方法,指导炸药驱动式爆炸管载荷设计和试验调试.方法 建立炸药爆炸的多介质流动数值模型,研究圆形管道内冲击波的传播规律,给出冲击波参数与炸药量、传播距离之间的变化关系,基于已有的坑道内冲击波超压预示公式,建立表征模型.结果 冲击波在管道中经过一定距离的传播后,会逐渐形成平面冲击波.随着传播距离的增加,平面冲击波的超压峰值逐渐降低,正压持续时间逐渐增大.增大炸药量可以在相同距离下获得更高超压峰值的平面冲击波,已有坑道冲击波超压预示公式同样适用于圆形管道.结论 该冲击波参数预示模型可应用于爆炸激波管载荷设计和试验调试.

著录项

  • 来源
    《装备环境工程》|2021年第5期|21-27|共7页
  • 作者单位

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

    中国工程物理研究院总体工程研究所 四川 绵阳 621900;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 一般性问题;
  • 关键词

    冲击波; 炸药爆炸; 激波管; 传播特性;

  • 入库时间 2022-08-20 06:19:13

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