列车车厢内装材料VOCs释放特性研究

摘要

列车车厢内的空气质量对乘客的健康和乘坐舒适度有明显影响。密闭车厢的内装材料所释放的挥发性有机物(VOCs)是影响车厢内环境空气质量的主要污染物。为研究25G型客车车厢内空气VOCs浓度的分布机理及扩散规律,采用环境测试舱法和扫描电镜(SEM)表征,对车厢主要内装材料(座椅坐垫、PVC地板、墙板等)的VOCs释放速率进行了实验测试和机理分析。结果表明,同等条件下,内装材料不同所释放的VOCs种类和释放速率差异明显;升高温度和提高相对湿度都会显著加快内装材料的VOCs释放速率。分析认为,温度和相对湿度通过改变内装材料内部VOCs的蒸气压和扩散系数进而影响其释放速率。利用Fluent软件模拟了不同位置的内装材料对列车车厢内TVOC浓度分布的影响规律,结果表明,材料释放位置离呼吸界面越近,对呼吸界面的TVOC浓度影响越大;通入新风能有效地降低车厢内TVOC浓度。