长江干流(重庆段)水路运输突发环境事件风险分区防控研究

摘要

本研究以2019年为基准年,在现场调查的基础上,基于生态红线数据、饮用水源数据、自然保护地数据、水质监测断面数据和基础地理数据,综合考虑了水系流向、水质等因素,以5 km为基本单元,对长江干流(重庆段)685 km(中心线)航段开展水路运输突发环境事件风险分区研究。结果表明:长江干流(重庆段)涉及危险化学品运输的港口码头共44家,主要运输物质为油类物质、苯、丙酮、醋酸、二甲苯、甲醇、甲基丙烯酸甲酯等,危险化学品年吞吐量超过2400万t,运输来源或去向主要为长江干流(重庆段)下游湖北方向。从风险等级来看,长江干流(重庆段)水路运输高环境风险航段145 km,占总数的21.17%,较高环境风险航段185 km,占总数的27.00%,中等环境风险航段230 km,占总数的40.88%,低环境风险航段75 km,占总数的10.95%。从区域分布来看,高风险区域主要分布在长江干流(重庆段)中下游地区,具体为长寿区、涪陵区、丰都县、忠县、万州区、云阳县、奉节县、巫山县等区县。