兴城至建昌高速公路提速升级项目交通安全设施的设计分析

摘要

兴城至建昌高速公路全线限速80 km/h,严重限制了通行效率的提升,沿线出行驾驶人对提高限速期望很高。通过对交通量、交通组成、路基及隧道的平纵指标的调研分析,结合现场安全设施实际情况,制定高速提速升级的安全设施设计原则,最大限度地消除道路安全隐患,提升道路品质,并将限速由80 km/h提升为100 km/h。