喷气角度对提升风力机翼型气动性能研究

摘要

研究了不同喷气角度对带有喷气襟翼的风力机翼型气动特性的影响,采用计算流体力学(CFD)方法对NACA4424翼型在不同喷气角度下进行了数值模拟.其中,喷气角度范围为-25°~10°,间隔为5°,计算了各种工况下的翼型气动性能并与原翼型气动性能作比较.数值模拟结果表明:喷气角度的改变,主要改变的是阻力系数;在相同喷气速度下,随着喷气角度的减小,翼型升阻比先增加后减小,当喷气角度为-20°时,可达到最大升阻比.