基于CC1101的高速公路路径识别通行卡设计

摘要

近年来,随着我国高速公路建设的快速发展,大量路网连接造成多路径问题,也就是车辆从路网内的甲地行驶到乙地往往存在多条可选路径,二义性路径路环不断增多,导致车辆通行费的收取和拆分问题越来越突出。为了解决二义性路径问题,在高速公路分叉路口安装标志站,当车辆经过标志站,