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姚珺; 刘鑫屏;
华北电力大学控制与计算机工程学院;
供热机组; 汽轮机运行; 低压缸零出力; 强非线性; 模糊多模型; 内模控制;
机译:低压末级动叶片在低流量条件下温度升高的预测理论及通过抽汽方法限制温度升高的理论
机译:低压汽轮机低负荷末级通风功率和最高温度的实验研究与建模
机译:选择可变优先级问题和专家一致性优先级的制度切换模糊AHP模型:三次模糊优先级矩阵设计
机译:低压流量条件下低压末级移动叶片温度升高的预测和理论研究,并通过蒸汽提取方法加以限制
机译:通过动态冷却解决方案的设计和节能运行,将数据中心内模块,服务器和机架级的功耗降至最低
机译:末次冰川最大值之后大堡礁子午温度梯度的增强
机译:腐蚀对强力汽轮机低压汽缸末级工作叶片主要工作特性的影响第2部分。预测末级工作叶片的振动特性会因腐蚀磨损而发生变化,并选择其被动防腐蚀措施
机译:适用于具有高压缩机压力比和低压缩机叶尖速度的涡轮喷气发动机的涡轮机的研究III:用于恒定转速下的发动机运行的两级和下游定子涡轮机的速度图研究
机译:用于控制设备末级的过热保护方法,例如用于汽车节气门,燃油喷射或点火线圈控制,在温度模型中插入了控制装置部件的内部功率损耗
机译:调制电路具有直接或通过功率控制级驱动相位调制器级的末级,连接到末级或功率控制级输入的数字幅度信号生成级
机译:用于发动机冷却液的电加热器具有多个平行的末级,每个末级都带有带有两个串联的功率半导体元件作为加热元件的加热电路,控制部件驱动末级
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