零度风下大高差跳线风偏计算方法研究

摘要

cqvip:大高差指跳线两侧挂点高度差较大的工况,多出现在T接塔与换位塔中。零度风对大高差跳线线形的影响较对非大高差跳线线形的影响更大,而现有的跳线计算方法无法处理该种工况,因此需要对大高差跳线的计算方法进行完善。分析了考虑自重比载的刚度悬链线理论,指出该理论只考虑自重比载的局限性;针对大高差跳线的线形计算,提出了同时考虑重力比载和零度风比载的比载转换法;将风载与自重比载合成并转为名义上的垂向比载,通过状态方程解得跳线零度风工况下的名义水平应力,在偏转坐标系下求出线形后,再通过坐标变换得到原坐标系下的真实线形,由原坐标系下的线形方程求得真实弧垂。利用ANSYS软件进行仿真模拟,对比仿真与理论线形的差值,验证比载转换法的准确性。结果表明,比载转换法适用于零度风下大高差跳线的计算。