城市风光互补充电/照明微网系统可行性分析

摘要

为了更加有效地利用城市的风能和太阳能资源,提出了一种风光互补照明/充电微网系统的设计方案.以城市中常见的路灯基桩为载体,安装风光互补发电设备,在几乎不增加占地面积的情况下,组建小型风光互补电站,同时设置充电装置,借助于电动自行车这种移动的“储能”设备,实现电能的即发即用,来降低系统的储能成本.并且建立系统的成本/收益模型,结合实例对其进行了可行性分析.结果表明,该系统运营成本较低,且有良好的环保和经济效益,是一种利用城市风能和光伏资源的有效途径,有较好的应用和推广价值.