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翁国庆; 黄飞腾; 张有兵; 谢路耀; 戚军;
浙江工业大学信息工程学院,浙江杭州310023;
海岛微网; 电动公交汽车电池集群; 车网互联; 可用容量; 能量调度;
机译:考虑电动汽车驾驶需求和聚合器收益的V2G聚合器参与补充频率调节的最佳调度策略
机译:通过智能充电调度模型优化启用车辆到网格(V2G)的电池电动汽车的性能
机译:考虑综合能源系统中的V2G电动车辆考虑V2G电动车辆的多目标优化策略
机译:考虑到车对网(G2V)和车对网(V2G)的概率方案中的电动汽车(EV)的充电调度
机译:存在延展性作业时,调度策略对集群环境中性能的影响
机译:燃料电池/电池电动汽车的新型增程策略
机译:插电式混合动力汽车和电池电动汽车的最佳电池尺寸分析,基于功耗和V2G可用性
机译:基于随机petri网的aTm信元调度策略性能评估
机译:用于创建电动汽车的运行策略的方法,包括:如果来自电池中存储的能量成本和燃料箱中的能量成本的商小于预定因子,则创建用于关闭骨料的策略
机译:基于卷展算法的多能量互补微网实时调度方法
机译:感知移动性的车对网V2G控制V2G系统
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