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基于DSP的电动车用永磁同步电机的控制方法

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摘要

根据混合电动汽车启动电机(4kW永磁同步电机)的技术要求,确定了其控制系统的结构.基于矢量控制方法,以DSP为核心,设计并实现了电流、速度的检测及控制算法,给出了SVPWM算法的实现方案.经测试,速度上升时间为0.1 s,超调小于4%,满足了电动汽车启动的要求.

著录项

来源
《电机与控制学报》|2005年第1期|51-54|共4页
作者
王立欣; 王宇野; 王丰欣;
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作者单位

哈尔滨工业大学,电气工程及自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工业大学,电气工程及自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

哈尔滨工业大学,电气工程及自动化学院,黑龙江,哈尔滨,150001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电机的控制;
关键词
电动车; DSP; 矢量控制; 永磁同步电机;
入库时间 2023-07-25 18:42:43

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