基于非线性规划的校园公交线路优化研究——以江苏大学为例

摘要

随着增加的机动交通量,大学校园的机动车需求迅速增长,有限的校园空间成为机动车通行的瓶颈,校园公交的发展成了必然的趋势。我国很多高校已经开通了校园公交系统,校园公交作为大容量的运输方式。为了促进学校发展,提高校园公交运营质量和效率,为学生提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公交服务,最大限度地节约学生出行的时间,改善校园环境,优化校园公交线路是我们项目所研究的任务。