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葛折圣; 钱让清; 钱立平; 章劲松; 章文弋;
东南大学交通学院;
安徽交通职业技术学院;
沥青稳定基层; 级配; 强度; 疲劳性能; 公路;
机译:再生沥青路面对沥青混凝土基层疲劳性能的影响
机译:水泥稳定碎石骨料在沥青路面基层和底基层应用中的性能
机译:设计骨架稳定的温混合沥青混合料及其疲劳和断裂性能的研究
机译:粉煤灰稳定的FDR基层沥青路面性能评估:案例研究
机译:沥青路面下可排水基层的现场性能。
机译:热拌沥青与水泥乳化沥青混合料不同厚度结构组合的疲劳性能
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:用于研究路面设计和性能的加速测试(2002财年):全深度再生沥青路面中泡沫沥青稳定基层的性能;最终评估。 2001年7月至2003年11月
机译:SIS SBS沥青橡胶改性剂和改良骨料粉的SIS SBS沥青混凝土组合物,用于防止人行道的沉降和保留承载力,以及采用混合系统装置稳定地基层的加工方法
机译:水泥和沥青水泥基层和土壤水泥的形成过程及土壤水泥沥青基层的各自基础。
机译:沥青混合料自我调节的评估方法,涉及模拟高速公路路面上的交通费用,用于研究沥青混合料的不同性能
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