哈大高铁破解高寒地区高铁养护难题

摘要

哈尔滨一大连高速铁路全长921km，是世界上首条穿越高寒地区的高速铁路。沈阳高铁工务段在哈大高铁沿线没立了146处监控单元、103处风监测点、39处雨监测点、16处雪深监测点、40处导物侵限监控点、23处地震监测站，这些监测站点编织成了立体交叉式安全防护网，建立了l套较为完善的应对严寒、冰雪天气的运营安全组织措施，为高寒地区高铁养护维修积累了经验，破解了多个高寒地区高铁养护的世界性难题。