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张新占; 郝宪武;
西安公路交通大学;
双向加肋; 曲板; 临界载荷; 曲板; 正交各向异性;
机译:局部缺陷对带肋壳板临界载荷的影响
机译:垂直加劲肋支撑压缩载荷下正交各向异性和各向同性板的屈曲载荷和最小加劲肋要求的显式分析和设计方程
机译:波动的中大型肋肋加筋圆柱壳自由振动分析方法
机译:圆柱形容器临界屈曲载荷的内壁加劲肋的拓扑优化
机译:复合材料板和圆柱壳的屈曲优化:不确定的载荷组合。
机译:取决于方向的最终载荷下的圆柱临界屈曲载荷
机译:肋肋圆柱壳在短期载荷下与弹性基底相互作用的应力应变状态
机译:非对称轴向载荷下加筋孔环肋加固圆柱壳的屈曲研究。
机译:带有转子和侧板的旋转活塞发动机使用密封盘板和两个铸件,在不燃烧侧加肋壁燃烧室壁,使抗拉肋以直角间隔辐射到轴承法兰上。
机译:用于封闭汽车金属板开口的密封塞,在圆柱截面的外围布置有两组肋,其中一组肋与截面连接,另一组肋与法兰连接。
机译:用于支撑支架柄的垫片,具有空心圆柱体,通过楔子锁定在柄的上板上,并包括规则分布的肋,每个肋均具有与上板上的壳体接合的嵌片
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