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陈小玲; 茅旭初;
上海交通大学电子信息与电气工程学院;
平淡卡尔曼滤波算法; 平方根平淡卡尔曼滤波算法; 粒子群优化算法; 北斗定位系统; 定位模型;
机译:基于库伯卡尔曼滤波的捷联式内部导航系统/北斗/多普勒速度对数组合导航算法
机译:基于改进卡尔曼滤波算法的北斗定位系统研究
机译:基于平方根卡尔曼滤波算法的交通矩阵估计
机译:基于顺序和平方根卡尔曼滤波器的集成GPS / DR车辆导航系统
机译:任意精确定点和浮点算法的平方根和平方根的建筑设计空间探索。
机译:基于Cubature卡尔曼滤波的捷联导航系统/北斗/多普勒速度测井组合导航算法
机译:基于行程时间的交通信号配时算法的发展,第一阶段:基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法
机译:用于机动车的驾驶状态变量估计方法,涉及使用非线性估计算法,例如基于sigma点的卡尔曼滤波器和用于估计车辆状态变量的数学车辆模型
机译:基于粒子群算法的无线定位方法
机译:视觉辅助惯性导航系统的方根多状态约束卡尔曼滤波
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