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邓腾树; 陈铭年;
泉州师范学院应用科技学院;
福建农林大学机电工程学院;
客车车身; 接头; 空间三杆结构;
机译:接杆表面处理对纤维接杆与根部表面粘结强度的影响
机译:压接和纺织架构对三维加固复合材料刚度和强度的影响
机译:基于零弹性刚度和需求刚度的子空间评估电缆杆拉伸结构的刚度
机译:基于刚度敏感性分析的客车车身结构形状优化研究
机译:板杆微结构建模,可快速准确地评估骨骼强度。
机译:三梁微观结构对缝合锚杆拉伸强度的影响
机译:高速铁路车辆铝合金车身结构的强度特性。第一报告,铝合金蜂窝夹层板静力能特性及实际车身结构的强度可靠性评价。
机译:具有自适应车身结构的三重标准杆。
机译:层压木结构,由指接杆组成,按强度或刚度进行了等级划分,用于梁的分区
机译:用于将发动机安装在车身上的装置具有减振器,连接至面板/支撑隔离器的支架,连接至车身/支架的连接元件,附接元件/杆与附接元件之间的第三支撑件
机译:发生前部碰撞影响时,在前轮上形成支撑结构的包括支撑结构的客车车身的前部结构
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