管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法

摘要

以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系机理模型为研究核心 ,建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法 ,大大减少了试验模拟的工作量和时间。通过对加剂大庆原油、加剂青海一厂原油、加剂青海混合原油和加剂中原原油 4 4组管输模拟试验数据的检验 ,得出预测结果与模拟试验结果的平均相对偏差为 11.5 %。粘度预测值、测量值与按照降凝剂效果评价规范的“快速降温”方法评价结果对比表明 ,以管输应用为目的的降凝剂效果评价必须考虑剪切效应 ,该研究成果为快速预测管输条件下降凝剂的改性效果提供了一种有效手段。