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辛悦; 赵秀娟; 潘金芝; 潘睿; 任瑞铭;
大连交通大学材料科学与工程学院;
辽宁大连116028;
大连交通大学辽宁省轨道交通关键材料重点实验室;
D2车轮钢; 回火索氏体; 滑动摩擦; 磨损性能; 组织演变;
机译:滑动磨损对D2轮钢表面组织和磨损性能的影响
机译:D2工具钢在干砂/橡胶轮磨损条件下相对于载荷和滑动速度的磨料磨损行为
机译:D2车轮钢表面层滚动接触疲劳性能与组织的关系研究
机译:正载荷,滑动速度以及不同相的组合对超共析钢干滑动磨损性能的影响
机译:低温处理对高强度AISI D2工具钢的组织和力学性能的影响=低温处理对AISI D2钢的组织和力学性能的影响
机译:NiW和Mo对CoCr基合金的组织相和高温滑动磨损性能的影响
机译:由MAG工艺焊接结构钢AS242磨削和滑动磨损和滑动磨损的影响
机译:高强度Fe / Cr / C实验钢的滑动磨损,韧性和显微组织关系
机译:人力铁路车辆脚踏车,在车轮的轨道上具有引导区和轴承区,并由在钢上的滑动摩擦系数高于在钢上的钢的滑动摩擦系数的材料制成
机译:出色地结合了磨损性能和耐磨损疲劳性能的钢。
机译:通过对磨损区进行电弧焊补给并机加工或磨削至原始尺寸,对高锰奥氏体钢的磨损轨道部件进行翻新
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