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吴连元; 许昌;
上海交通大学工程力学系;
圆柱壳体; 移动荷载; 集中荷载;
机译:集中荷载作用下弯钢-混凝土-钢夹芯组合梁的数值和参数研究
机译:集中荷载作用下五边形法兰混凝土梁的抗弯性能试验研究
机译:弹性地基对移动点荷载作用下浅拱拱突弯屈曲的影响
机译:裂缝对荷载作用下GFRP复合圆柱壳体不稳定性的影响
机译:均布和集中荷载下FRP筋混凝土受弯构件的挠度和开裂矩。
机译:集中循环荷载下全陶瓷层结构破坏的设计图
机译:动荷载作用下壳体动力侧压力作用下轴向受压薄圆柱壳的稳定性
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:荷载作用下连续预弯组合梁在建筑结构中的应用
机译:集中荷载作用下柔性墙模型梁承载力试验台
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