支座刚度对液压粘弹性控制系统（HVES）减震效果的影响

摘要

在考虑支座变形的条件下．建立了液压粘弹性控制系统（ＨＶＥＳ）与受控结构所组成的控制体系的运动方程；通过计算分析，探讨了支座刚度对ＨＶＥＳ减震效果的影响规律，以及该规律随ＨＶＥＳ参数的变化情况；在此基础上，给出了支座刚度的下限临界值，从而为ＨＶＥＳ支座的工程设计提供了依据。