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龚青山; 张华; 王宸; 杨明;
湖北汽车工业学院;
武汉科技大学;
东风李尔汽车座椅有限公司;
前悬置横梁; 焊接工艺; 检具设计;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:铝制前横梁:材料/工艺选择和设计优化
机译:基于改进粒子群算法的车辆动力总成悬置系统优化设计
机译:减少焊接结构变形的弧焊工艺的计算设计优化
机译:钢板激光搭接焊接工艺分析
机译:地震设计水平的最小总成本分析
机译:调零仪表零偏的流量计检具总成及流量计检具调整方法
机译:用于机动车辆框架结构的后横梁或前横梁,在纵向端部区域设有防撞装置,其中横梁设计为一侧开盖型材,其横断面深度沿横梁的纵向方向变化
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