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王莉; 刘德新; 王天友; 刘书亮; 赵新顺;
天津大学电气及自动化工程学院;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;
稀燃汽油机; NOx; 氮氧化物; 排放控制; 稀薄燃烧; 电控节气门; 吸附-还原催化转化器;
机译:稀燃控制技术对汽油机燃油经济性和NO_x排放的影响
机译:稀燃控制技术对汽油机燃油经济性和NO x sub>排放的影响
机译:通过电催化管控制稀燃发动机的环境温度NO_X排放
机译:De-No_x和吸收剂 - 催化剂的比较减少稀燃汽油发动机No_x排放
机译:三通(TWC),稀薄的氮氧化物阱(LNT)和选择性催化还原(SCR)催化剂用于控制稀燃发动机的氮氧化物排放的研究
机译:控制电子烟尼古丁排放的运输现象:模型制定和实验研究
机译:用富稀燃两级燃烧控制燃料结合氮的火焰管参数研究
机译:增压稀燃汽油机内燃发动机的排放控制装置
机译:稀燃内部燃烧发动机的排放控制系统和稀燃内部燃烧发动机的排放控制方法
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