高速飞行器结构与气流耦合振动特性研究

摘要

应用数值方法,考虑弹体结构与气流的耦合作用,对空中跨音速飞行条件下导弹壳体的动态特性进行研究。得到作用于弹性壳体的气动脉动压力,同时得到弹体仪器舱段上节点的位移、速度、加速度脉动情况,这些将为分析导弹仪器舱内仪器设备的抗振性能提供支持数据。对比弹性弹体模型和刚性弹体模型的受载情况,以此说明对于流固耦合作用的考虑是否充分(结构弹性变形是否被考虑)直接影响弹体受力特性的研究,从而影响结构振动特性的研究。