MLS_3—170型采煤机牵引部液压系统中压力反馈装置的数学模型

摘要

本文对MLS_3-170型采煤机牵引部液压调速系统中的压力反馈控制系统进行了理论分析,建立了由螺旋阻尼管道与调速油缸构成的压力反馈装置的数学模型。指出了该模型与文献[1]之间的区别,并确定了阻尼管道的合理内径值。为阻尼管道的设计提供了理论依据。