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大城市快速交通与快速公共交通的组织

             

摘要

为了解决交通拥堵问题,各大城市陆续建成或正在建设城市快速道路网。本文针对快速道路与快速道路的连接、快速道路与地方道路的连接,提出新的观念和模式。即快速道路之间相交的节点不应有集散交通的功能,而应仅仅承担转向和过境功能。因此,连接各条快速道路的立交,无须构筑各向道路互通的匝道。

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