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林仕立; 宋文吉; 冯自平; 张艳辉; 丁玉龙;
中国科学院广州能源研究所;
中科院可再生能源重点实验室;
广东省新能源和可再生能源重点实验室;
首尔大学机械与宇航工程学院;
伯明翰大学化工学院;
地铁混合储能; 电压分级; 动态滤波常数; 功率分配;
机译:基于动态演化控制的混合储能系统功率共享方法
机译:独立的混合式风能太阳能发电系统,采用无转储负载的转储功率控制
机译:混合动力储能系统,在轻型电动汽车的双化学电池组中具有主动功率混合控制
机译:锂离子电池与超级电容器混合储能系统的功率分配控制方法
机译:INSTAR [惯性存储和恢复]系统的控制算法设计,测试和用例:一种基于飞轮的专用大功率储能系统,可提高混合动力汽车的燃油效率和性能,并特别应用于城市商用车
机译:一种预测和再生动态和时间延迟控制金融系统行为的储层计算方法
机译:混合储能系统直流船用微电网的分频功率分配与分层控制设计
机译:空间功率控制的混合方法
机译:基于RFID的地铁利润划分系统和方法,地铁通过控制系统和方法,登车控制系统和方法
机译:混合储能系统的矩阵结构功率控制系统
机译:混合动力系统微电网结合了冷却,热和功率的供热,冷却,发电和储能,采用了集成的自动化系统进行监控,分析和控制
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