首页> 中文期刊> 《航海技术》 >永顺轮太平洋漂航用“土海锚”脱险及探讨

永顺轮太平洋漂航用“土海锚”脱险及探讨

         

摘要

“永顺”轮是一艘载重量16271t,1980年德国造的多用途船。1995年4月29日装载12600t大米,驶往秘鲁的卡亚俄港。途中因主机故障漂航长达37天,漂移了570n mile。经采用多种方法,特别是采用了抛“土海锚”的方法,有效地改变了失控船的漂向漂速,避免了船触岛礁的恶性事故。 1.事情的经过。 1995年4月29日,“永顺”轮自越南胡志明港启航,沿着以赤道无风带为主航线的航路驶往卡亚俄港。5月8日,航行到新几内亚岛附近洋面(05°00′N/143°50′E)时主机No.7缸曲轴甩瓦故障,船舶失去动力漂流。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号