山区河流防洪避难逃生系统研究

摘要

探讨了山区河流防洪避难系统的设计和研究内容,提出了动态规划中最优控制方法及有容量的点线结合型的防洪避难模型。利用Dijkstra算法静态求解灾民撤退的最短路径,利用路阻函数模型动态分析路网的实时交通状况,将路网预警级别划分成4个不同的水平。提出了防洪避难场所的建设与选址原则,开创性地利用界壳理论分析了安置区的人口优化问题,并以盐边县为例分析了防洪避难系统的研究。模型提出的理论具有通用性,也可用于国内其他洪水淹没区的分析研究。