梯形交变加载作用下聚碳酸酯的应变与寿命

摘要

对聚碳酸酯在交变 持久载荷复合作用下应变与寿命研究表明 ,其疲劳 蠕变曲线与纯蠕变曲线十分相似 .加载时间周期越短和交变载荷变化越频繁 ,普弹应变阶段的斜率和应变越小 ,进入延迟弹性变形的平台应变阶段越早 .随每一次循环中的最大载荷加载保持时间延长 ,聚碳酸酯断裂寿命减小 .以最大载荷为恒载荷一直加载的纯蠕变曲线 ,平台最高 ,断裂时间最早 .而最大载荷加载作用时间为 0的纯疲劳曲线 ,平台最低 ,断裂时间最迟 .在交变 持久载荷复合作用下聚碳酸酯存在疲劳和蠕变的交互损伤 ,其断裂寿命N Nf 和 ∑t tr比纯疲劳或纯蠕变的断裂寿命低 ;断裂寿命减小 .并且 ,疲劳 蠕变的交互损伤程度与温度密切相关 .聚碳酸酯在较低温度的疲劳 蠕变交互损伤作用大于较高温度的交互损伤作用 .随温度升高 ,疲劳